当地时间9月30日，荷兰经济部下达部长令，以所谓“国家安全”为由，要求对安世半导体实施全球运营冻结。

　　针对荷兰不当干预安世半导体内部事务，造成全球半导体产供链的动荡和混乱的做法，德国汽车业界人士在接受总台记者采访时表示，欧洲汽车企业受到了严重影响。

　　德国安纬咨询公司合伙人 马丁·盖斯勒：安世的芯片几乎存在于欧洲汽车零部件供应链所有产品中。以博世公司和采埃孚公司为例，这两家都是安世最重要的采购商，目前这两家公司的工厂已经开始减产。而在欧洲汽车行业，一切都是“准时制”“程序化”运作，这意味着仅仅几天之内，这种连锁反应就会波及大众以及德国其他整车制造商的工厂。

　　欧洲媒体报道称，荷兰等欧洲国家需要与中方合作，努力稳定全球半导体供应链的稳定畅通。

　　德国安纬咨询公司合伙人 马丁·盖斯勒：欧洲迫切需要制定一套长远的且独立于美国的对华关系方针。希望欧中双方能够在这一点上达成共识，真正成为合作伙伴，这是双方应该努力的方向。