据“中国铁路”微信公众号消息，今年1至10月，国家铁路累计发送货物33.78亿吨，同比增长3%，创历史同期新高；日均装车18.6万车，同比增长4%，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。

　　据介绍，今年以来，铁路部门加快推进铁路现代物流体系建设，持续优化铁路物流产品供给，完善95306货运平台功能，“中国铁路物流”品牌效应日益凸显，货物运输呈现量质齐升态势。

　　一是产品供给不断优化。铁水联运“一单制”物流产品累计订舱3万标箱，1至10月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1425.8万标箱，同比增长16.2%。

　　二是服务品质持续提升。大力发展物流总包服务，推动铁路运输由“站到站”向“门到门”全程物流服务转变，累计签订物流总包合同13.6亿吨。服务汽车驾驶员个体户、汽车运输企业参与公铁联运业务的中国铁路网络货运物流平台全面推广，入驻汽车达16.2万辆。积极推广铁路运费贷、信用证结算、单证融资、运费证等物流金融服务，客户累计获得授信总额237.6亿元。优化专用线运营服务，实现统一签约、一网通办。

　　三是跨境货物运输稳定畅通。1至10月，中欧（亚）班列累计开行2.8万列，同比增长7.8%；中老铁路跨境货物列车累计发送货物452万吨，同比增长14%，其中，在中国昆明和老挝万象间常态化开行的“澜湄快线”国际货运班列达908列，发送跨境货物37万吨；西部陆海新通道班列累计发送集装箱120万标箱，同比增长64%，有力促进了国际经贸往来。

　　四是重点物资运输保障有力。今年1至10月国家铁路完成煤炭运量17.32亿吨，其中电煤运量11.78亿吨，冶炼物资、粮食发送量同比分别增长9.1%、13.8%。

　　南方网、粤学习记者 黎洁婵