9月29日，广州东环城际（番禺-白云机场北）、琶莲城际和广惠城际北延段（小金口-惠州北）开通运营。至此，广州地铁集团运营的城际铁路达到420公里，连接广州、佛山、东莞、惠州、肇庆、清远6城，串联10个枢纽，与14条地铁线共17座地铁站便捷换乘，构建起“轨道上的大湾区”核心骨架。

　　当天，广州地铁十三号线二期（天河公园-鱼珠）、十四号线二期（嘉禾望岗-乐嘉路）、十一号线广州东站也同步开通，广州地铁线网运营里程达到768.4公里。

城际琶洲站

　　琶洲站30分钟可达白云机场，“30—60—90”交通圈加速成型

　　三条（段）城际线路开通后，通过“番禺-琶洲-广州莲花山”三站构成的“黄金三角”，与广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路（白云机场北-花都）贯通运营。广州地铁集团广东城际运营公司（下称广东城际）全天开行8个交路，创新实施“4+8”编组混跑模式，全面推行“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”，构建高效行车组织体系，实现“枢纽到枢纽”“中心到中心”“枢纽与中心”的三维快速联通。

　　佛山、惠州、东莞、肇庆、清远五市无需换乘即可快速通达广州琶洲会展核心区及国际金融城、广州白云机场。从广州琶洲站出发，30分钟可达白云机场，30分钟可达佛山及东莞中心城区，60分钟可达深圳机场、肇庆及惠州中心城区，90分钟可达清远中心城区，“30—60—90”交通圈加速成型，大湾区“多城”蝶变为“同城”，生活圈加速融合。

　　新线的开通，新增8个站点与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘。市民可在城际惠州北站通过便捷通道换乘高铁站，无需二次安检；在城际竹料、琶洲、深井和大石东站可实现站内换乘广州地铁十四号线、十一号线、七号线、三号线，在城际白云机场南、龙洞和科韵路、琶洲站可出站换乘广州地铁三号线、六号线、五号线、八号线。值得关注的是，琶洲站将启用“联程闸机”，市民可从城际琶洲站单向换乘至地铁十一号线琶洲站，是湾区“四网融合”的又一次生动实践。

城际白云机场东站

　　　湾区城市从“互联互通”走向“直联直通”

　　“5、4、3、2、1！开通！” 9月29日上午，广州地铁集团在城际琶洲站举行“网连湾区 粤进未来”开通活动。随着与会嘉宾共同推动启动杆，宣告广州东环城际（番禺-白云机场北）、琶莲城际和广惠城际北延段（小金口-惠州北）顺利开通。近200名建设者代表、市民代表共同体验了广州东环城际铁路首发列车。

广东城际线网示意图

　　广州地铁集团党委书记、董事长刘智成在致辞时表示，在各方同心聚力的大力支持下、共同努力下，珠三角城际铁路终于“筑线成网”，写就了共建共享的“湾区答卷”。各条城际线路功能互补、协同联动，“交通动脉”转化为“发展纽带”，为深化区域发展注入强劲动能，更为做实粤港澳大湾区“一点两地”全新定位提供有力支撑。在年底前，广州地铁还将开工建设佛穗莞城际，同时接管运营穗莞深城际，开通广清城际铁路南延段、地铁二十二号线后通段，运营的“地铁+城际+有轨电车”里程将突破1300公里，进一步扎实推进“四网融合”，纵深打造“轨道上的大湾区”，为建设全球影响力交通枢纽集群、实现大湾区高水平互联互通贡献新的更大力量。

市民打卡城际琶洲站开通现场

　　南方网、粤学习记者 周红豆

　　通讯员 张洁 吴思慧 栾贻淼

　　图片由主办方提供