12月4日
广东省人大常委会举行了
《广东省突发事件应对条例》新闻发布会
省应急管理厅副厅长刘永生
介绍了我省突发事件应对工作情况
一起来看看有哪些亮点
👇👇👇
我省应急管理科技信息化建设有哪些进展？
我省应急避难场所建设情况如何？
我省航空应急救援能力建设情况如何？
……
省应急管理厅副厅长刘永生
对此作出回应
Q：新《条例》第四条提出要加强“科技赋能”，推动现代技术手段在应急管理中的应用。请问省应急管理厅，我省在推进应急管理科技信息化建设方面取得了哪些进展？
A：近年来，我省持续推进“智慧应急”建设，已建成覆盖全省的“智慧应急”平台，整合接入44个部门（单位）的数据资源，实现数据共享交换总量达7.56TB。
平台集聚了强降水、台风、大风、干旱、应急响应等数十个精细化条块，“一网统管”信息化系统大屏历经120个版本的升级更新，各应用通过共享中台调用公共服务能力接口的次数累计达到9000万次，聚焦发展态势、安全态势、应急态势、统筹趋势“三态势一趋势”，实时开展监测预警、决策辅助和指挥调度等工作，解决在真实场景和现实条件下不便开展的问题，已实现“系统全整合，一个系统、一个APP完成应急管理各项任务。”
目前，我省已在全省范围内部署各类感知设备3.26万套，其中危化品监测点339个（2.7万套）、森林防火险监测站1263套，远程林火视频监控3592套。特别是在防汛防台风工作中，通过智能预报系统精准预测台风路径，为人员转移赢得宝贵时间。
下一步，我们将继续加大投入，重点推进应急管理科技信息化建设，推进大数据、人工智能等新兴技术在应急管理领域的应用，提升应急管理智能化、精准化水平。强化应急管理数智赋能建设。加快省自然灾害综合风险监测预警融合平台建设，构建自然灾害监测预警数据专区，建立灾害链和预案链的综合分析模型，建立形成自然灾害综合风险预警“一张图”。建设安全生产综合监管系统。利用大数据、大模型赋能安全生产综合监管业务，实现考核巡查、隐患排查和风险预警等全流程智能化管理。升级危化、非煤矿山、工贸安全风险监测预警系统及安责险信息管理系统建设，推动高危行业领域“工业互联网+安全生产”数字化转型升级，打造安责险事故预防服务能力，有效提升高危行业领域本质安全水平及安全监管质效。
Q：新《条例》第十九条强制要求基层设置应急避难场所。请省应急管理厅介绍一下我省应急避难场所建设的基本情况。
A：为了贯彻落实省委、省政府《关于进一步提升基层应急管理能力的实施意见》的工作要求，提升应急处置能力，本次修订增加了关于基层设置避难场所的强制规定。
目前，我省应急避难场所建设正在稳步推进。全省目前已建成并纳入全国应急避难场所辅助调度系统的应急避难场所25687处，有效避难面积达12665万平方米，可容纳人口达5000万人。其中，紧急应急避难场所17683处，短期应急避难场所6717处，长期应急避难场所1287处。
市县镇3级应急避难场所基本达到全覆盖。全省26000多个行政村（社区）中，93%的村（社区）均建有至少一处应急避难场所，市县镇村4级应急避难场所体系不断完善，基层避险避难体系建设已得到较好落实。
推动可防两个或以上灾种的综合性应急避难场所全覆盖。截至目前，全省各级综合性应急避难场所可容纳人数占总场所可容纳人数的92.43%（国家要求为60%），室内可容纳人数占室内外可容纳人数的66.76%（国家要求为20%）。
下一步，我们将继续推动各地持续加强应急避难场所建设。推动各地开展应急避难场所专项规划研究，进一步摸清应急避难资源，推动将应急避难场所专项规划纳入各地空间规划，通过合理规划布局，提升市县镇村4级应急避难体系建设质量和建设水平。按照国家关于应急避难场所的一系列标准开展场所建设和改建，持续完善和提升各级应急避难场所硬件质量，更好满足人民群众在避险避难时的需求。指导市县建立健全应急避难场所管理制度并予以经费保障，加强维护、管理，保证应急避难场所正常使用。
Q：新《条例》第三十五条要求构建航空应急救援体系。请省应急管理厅介绍一下我省航空应急救援能力建设的情况。
A：省委、省政府高度重视航空应急救援体系建设，加强战略谋划和顶层设计，推动航空应急救援力量建设取得了明显成效。
根据我省灾害事故特点，统筹推进航空应急救援装备体系、指挥体系、基础设施体系建设。
装备体系建设方面：推动采购8架应急救援直升机。
指挥体系建设方面：建设省应急救援航空指挥调度平台，并将与灾害事故相关的地理、气象、水文及设施设备等信息进行综合管理，建立空地一体的指挥调度系统。
基础设施体系建设方面：按照平战结合、分级建设、共同使用的模式，利用现有机场、停机坪、广场等公共设施场所，完善建设12个驻防基地、12个转场基地、112个固定起降点和1.2万余个镇村临时起降点，初步构建了适应多灾种全覆盖的航空基础设施体系。
下一步，我们将按照《条例》规定，持续推进应急直升机采购，完善全覆盖的航空基础设施体系，着眼“全灾种、大应急”任务需要，统筹长远发展、用好现有资源、突出实战实用，瞄准“快用、多用、好用”航空应急力量的目标，不断提升应急救援能力，形成省内应急航空一小时救援圈，全力打造航空应急救援“拳头”力量，在防灾减灾救灾工作中展现广东担当。
